車のフェアリング射出型

まず、金型の役割
1。成形精度
自動車フェアリングには通常、複雑な湾曲した形状があります。その目的は、車の周りの気流を最適化し、空気抵抗を減らし、燃料効率を向上させることです。カビはフードを正確に形作り、空力設計要件を満たすことを保証します。たとえば、フードの端のキャンバー、表面の流線、およびその他の詳細は金型によって正確に形成される必要があり、エラーは一般に、通常は±{0}}。

2。大量生産
金型は、自動車フェアリングの大量生産を実現できます。自動車製造プロセスでは、フェアリングの同じ仕様の多数が必要です。型を通して、フェアリングの均一な形状を効率的かつ繰り返し製造できます。たとえば、一連の高品質の金型は、通常の生産条件下で数万の偏向を生成することができ、生産効率を大幅に改善し、単一のピースの生産コストを削減します。

第二に、金型の種類
1。射出型
車のフェアリングがプラスチックでできている場合、通常、射出型が使用されます。射出型の動作原理は、加熱後にプラスチック粒子を溶かし、注入装置を介してカビの空洞に注入し、冷却して固化してデフレクター産物を取得することです。射出型は、一般に、動的カビと固定型の2つの部分で構成されています。金型内には冷却システムもあります。これは、プラスチックの冷却速度を制御して製品の品質を確保するために使用されます。たとえば、ポリプロピレン（PP）材料などのエンジニアリングプラスチックを使用したいくつかの小さな車のフェアリング、射出型の生産により、成形サイクルは短く、製品の表面の品質は良好です。

3つの金型設計ポイント
1。表面設計の分離
Oパート表面は、移動するダイと固定ダイの分離面です。別れの表面の設計では、車のフェアリング金型の形状、デモンディングモード、外観要件を考慮に入れる必要があります。たとえば、デフレクターに複雑な側面の凹面または逆の構造がある場合、部品の不整合を容易にするために、分割面の位置を合理的に選択する必要があります。一般に、ガイドフードの形状の最大のアウトラインで分割面を可能な限り選択する必要があります。これにより、金型構造がシンプルであり、ガイドフードの外観の品質を確保し、フラッシュエッジなどの欠陥を部分的な表面で回避できます。

2。ゲートデザイン（射出型用）
ゲートは、射出型の空洞にプラスチックの溶け込みの入り口です。ゲートの位置、サイズ、形状は、車のフェアリングの品質に直接影響します。ゲートの位置は、迂回フードの厚い壁の部分で選択して、プラスチックの溶融物が空洞を均等に満たすことができるようにする必要があります。ゲートのサイズは、デフレクターのサイズとプラスチック材料の流動性に応じて決定する必要があります。たとえば、ピンポイントゲートは、外観の品質要件が高いフェアウェイに適しています。これは、製品の表面に小さな痕跡を残しているが、プラスチックの流動性要件が高いためです。サイドゲートは比較的シンプルで簡単に処理できますが、フェアウェイの表面に明らかなゲートマークが残る場合があります。

3.デルボールディングメカニズムの設計
車のフェアリングは、形成された後、金型からスムーズに除去する必要があります。ガイドフードの複雑な形状のための合理的なデモボールディングメカニズムを設計する必要があります。たとえば、プッシュロッドのリリース、プッシュプレートのリリース、または傾斜したトップリリースを使用できます。ガイドフード内に逆の構造がある場合、傾斜した上部のデモンディングは効果的な方法です。傾斜した上部は、金型が開いたときに特定の傾斜角に沿って上に移動でき、逆バックルを備えたデフレクターの部分を金型から滑らかに除去できます。排出のデザイン

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